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À propos de notre entreprise

Arrière - Les remorques de décharge de basculement sont des équipements très efficaces couramment utilisés dans le transport d'ingénierie, avec des avantages significatifs: efficacité de déchargement élevée. À travers la structure de levage d'extrémité arrière -, les marchandises peuvent être directement déversées par gravité, avec un court temps de déchargement unique. Il convient particulièrement aux matériaux en vrac tels que les déchets de sable, de gravier et de construction, améliorant considérablement le taux de rotation des opérations. Le système de levage hydraulique est adopté. Le conducteur peut compléter le déchargement via le dispositif de contrôle dans la cabine, réduisant l'intervention manuelle et l'intensité du travail. De plus, l'angle de levage peut être ajusté pour répondre aux besoins de différents sites. Capacité de roulement de chargement forte -. La structure du corps du véhicule est robuste, capable de répondre aux exigences de transport des produits lourds tout en garantissant la stabilité de conduite. Large adaptabilité. Il peut être adapté à divers types de têtes de tracteur et convient à plusieurs scénarios tels que l'exploitation minière, la construction d'infrastructures et l'assainissement environnemental. De plus, il a des exigences faibles pour le déchargement des sites et peut effectuer des opérations même dans des espaces étroits, démontrant une flexibilité exceptionnelle. Il convient particulièrement à la charge Cross - lourde - et haute - Demandes de logistique de transfert de fréquence. Son efficacité économique et ses faibles coûts d'entretien répondent davantage à la poursuite de la réduction des coûts longs - sur le marché des transports en Asie centrale.

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Pourquoi nous choisir

conduire la stabilité et la sécurité. Adaptabilité aux conditions routières complexes: la disposition à trois points d'attaque améliore l'emprise de la remorque sur les routes accidentées (telles que les zones minières et les routes non pavées) et réduit le risque de glissement; Le système de freinage multi-axe améliore la sécurité lors de la descente et de la freinage soudainement.

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    Fort de capacité anti-roule:

    Le large empattement et le centre bas de la conception de la gravité (certains modèles sont équipés d'une suspension aérienne) résistent efficacement au risque de roulement causé par des vents forts en Asie centrale (comme le vent des "afghanets" au Turkménistan).

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    Optimisation d'efficacité énergétique:

    Certains modèles de trois essieux utilisent une combinaison de châssis et de voitures de rideau légers, qui ont un poids plus faible que les voitures en acier traditionnelles et réduisent la consommation de carburant par unité de fret.

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    Rideau latéral complet Chargement rapide et déchargement:

    Le rideau double face peut être entièrement ouvert, soutenant les chariots élévateurs et les porte-tapisseurs pour les opérations multidirectionnelles, adaptés aux besoins de roulement à haute fréquence des cargaisons en vrac en Asie centrale (comme le coton et le minerai).

Version personnalisée de la bande-annonce de clôture

Peut être une taille personnalisée, une capacité de charge et une utilisation. Rendez-le plus polyvalent, adaptable et permettez aux remorques de transporter une plus grande variété de marchandises.
Bande-annonce de semi-remorque de clôture lourde
Avec un roulement efficace, une adaptabilité, un faible investissement, des caractéristiques de rendement élevés, deviennent l'infrastructure mondiale, l'exploitation minière et d'autres domaines de la remorque de camion de choix client, en particulier adapté à la "ceinture et à la route" le long du développement des ressources de pays et des projets d'ingénierie à grande échelle.
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Capacité de chargement
Conception lourde, structure renforcée et durée de vie prolongée. L'ensemble du véhicule est soudé avec de l'acier de haute qualité, avec une capacité de charge allant jusqu'à 40 à 60 tonnes, ce qui convient aux conditions routières dans diverses zones minières. La durée de vie est jusqu'à 10 ans.
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Nos catégories
Il peut atteindre un déchargement rapide en 60 secondes, avec un grand angle de levage pour assurer aucun résidu.
  • Semi-remorque de lit bas
  • Semi-remorques de réservoir
  • Semi-remorque de conteneur
  • Remorque de lame de vent
  • Semi-remorque de clôture
  • Bandes-annonces complètes

Nos avantages

Adaptabilité forte, la construction peut être effectuée dans des environnements de moins 40 degrés à 50 degrés.
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Coût et efficacité
Coût d'exploitation faible et efficacité de travail élevée. Un conducteur conduisant une remorque de clôture dépasse de loin la charge de travail d'un camion ordinaire.
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Infrastructure
Les remorques de semi-remorque de clôture lourde sont devenues les remorques de camions préférées pour les clients dans les domaines de l'infrastructure mondiale, de la logistique, de l'exploitation minière, etc.
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Retour sur investissement
avec leur charge à haute efficacité, leur forte adaptabilité, leur faible investissement et leurs rendements élevés. Ils conviennent particulièrement au développement des ressources et aux projets d'ingénierie à grande échelle dans les pays le long de la "ceinture et de la route".
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Longue durée de vie
Conception lourde, structure renforcée et durée de vie prolongée. L'ensemble du véhicule est soudé avec de l'acier de haute qualité, avec une capacité de charge allant jusqu'à 20 à 30 tonnes, ce qui convient aux conditions routières dans diverses zones minières. La durée de vie est jusqu'à 15 ans.
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Construction dans divers environnements
La construction peut être effectuée dans des environnements allant de -40 degrés à 50 degrés. Il peut répondre aux besoins des régions froides à haute altitude en Russie et des zones désertiques à haute température au Moyen-Orient.
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Dernières nouvelles
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