Salut! En tant que fournisseur de camions malaxeurs d'occasion, on me pose souvent des questions sur les tenants et les aboutissants de ces machines. Un aspect crucial qui intéresse les gens est le système de lubrification des camions malaxeurs d’occasion. Alors, plongeons-nous et explorons de quoi il s’agit.
Pourquoi la lubrification est importante
Tout d’abord, pourquoi le système de lubrification est-il si important ? Eh bien, considérez-le comme l’élément vital de votre camion malaxeur. Les pièces mobiles d'un camion malaxeur, comme le moteur, la transmission et le mécanisme de rotation du tambour, génèrent une tonne de friction. Sans lubrification adéquate, cette friction peut entraîner une usure excessive, une surchauffe et éventuellement des pannes. Et avouons-le, un camion malaxeur en panne est un énorme casse-tête pour tout projet de construction.
Composants du système de lubrification
Le système de lubrification d’un camion malaxeur d’occasion est composé de plusieurs éléments clés.
Carter d'huile
Le carter d’huile est comme un réservoir pour l’huile moteur. Il est situé au bas du moteur et contient une certaine quantité d'huile. Lorsque le moteur tourne, l’huile est pompée du carter d’huile vers les différentes pièces nécessitant une lubrification.
Pompe à huile
La pompe à huile est le cœur du système de lubrification. Il est responsable de la circulation de l'huile dans tout le moteur. Il aspire l'huile du carter d'huile et la pousse à travers un réseau de passages et de tubes pour atteindre toutes les pièces mobiles. Une pompe à huile qui fonctionne bien est essentielle pour une lubrification adéquate.
Filtre à huile
Le filtre à huile est un élément crucial qui maintient l’huile propre. Lorsque l'huile circule dans le moteur, elle ramasse la saleté, les débris et les particules métalliques. Le filtre à huile retient ces contaminants, les empêchant d’endommager le moteur. Au fil du temps, le filtre peut se boucher et doit donc être remplacé régulièrement.
Refroidisseur d'huile
Dans certains camions malaxeurs, en particulier ceux utilisés dans les applications lourdes, un refroidisseur d'huile est installé. Le refroidisseur d'huile permet de réguler la température de l'huile. Lorsque le moteur travaille dur, l’huile peut devenir très chaude. Le refroidisseur d'huile refroidit l'huile, garantissant ainsi qu'elle peut continuer à lubrifier efficacement le moteur.
Types de lubrifiants
Il existe différents types de lubrifiants utilisés dans les camions malaxeurs, et il est important de choisir le bon.
Huile moteur
L'huile moteur est le lubrifiant le plus couramment utilisé dans le moteur. Il existe différents grades, comme 5W - 30 ou 10W - 40. Les chiffres indiquent la viscosité de l'huile, qui est son épaisseur. Les huiles plus fines (chiffres inférieurs) sont meilleures pour les démarrages à froid, tandis que les huiles plus épaisses (chiffres plus élevés) sont plus adaptées aux conditions de température élevée et de charge lourde.
Huile pour engrenages
L'huile pour engrenages est utilisée dans la transmission et le différentiel. Elle a une viscosité plus élevée que l’huile moteur et est conçue pour résister aux pressions et charges élevées de ces composants. L'huile pour engrenages contient également des additifs qui aident à prévenir l'usure, la corrosion et la formation de mousse.
Graisse
La graisse est utilisée pour lubrifier les pièces qui ne nécessitent pas un flux continu d'huile, comme les roulements du mécanisme de rotation du tambour. La graisse est un lubrifiant semi - solide qui reste en place et assure une lubrification longue durée.
Entretien du système de lubrification
Un bon entretien du système de lubrification est essentiel pour la longévité de votre camion malaxeur d’occasion.
Changements d'huile réguliers
L’une des tâches d’entretien les plus importantes consiste à changer régulièrement l’huile. Au fil du temps, l’huile se dégrade et perd ses propriétés lubrifiantes. Il est également contaminé par de la saleté et des débris. Changer l'huile aux intervalles recommandés contribue à maintenir le bon fonctionnement du moteur.
Remplacements de filtres
Comme mentionné précédemment, le filtre à huile doit être remplacé régulièrement. Un filtre obstrué peut restreindre le débit d’huile, entraînant une mauvaise lubrification et des dommages potentiels au moteur.
Inspections
Des inspections régulières du système de lubrification sont également nécessaires. Vérifiez tout signe de fuite, tel que des taches d'huile sous le camion. Surveillez également régulièrement le niveau d’huile. Si le niveau d’huile baisse trop rapidement, cela pourrait indiquer une fuite ou une consommation d’huile excessive.
Nos camions malaxeurs d'occasion et lubrification
Dans notre entreprise, nous prenons grand soin des systèmes de lubrification de nosCamion malaxeur à béton remis à neuf. Avant de mettre en vente un camion malaxeur d’occasion, nous inspectons et entretenons minutieusement le système de lubrification. Nous changeons l'huile, remplaçons les filtres et veillons à ce que tous les composants soient en bon état de fonctionnement.
Nous disposons également d'une large gamme deCamion malaxeur à bétonetCamion malaxeur à béton à émissions Euro 6dans notre inventaire. Ces camions sont soigneusement sélectionnés et entretenus pour garantir qu'ils répondent aux normes les plus élevées. Que vous recherchiez un camion pour un projet à petite échelle ou un travail de construction à grande échelle, nous avons le camion malaxeur qui vous convient.
Contactez-nous pour votre achat
Si vous êtes à la recherche d'un camion malaxeur d'occasion, n'hésitez pas à nous contacter. Nous sommes là pour répondre à toutes vos questions et vous aider à trouver le camion parfait pour vos besoins. Notre équipe d'experts peut vous fournir des informations détaillées sur le système de lubrification et d'autres aspects des camions. Nous pouvons également vous offrir des conseils sur l’entretien et l’exploitation pour garantir que votre camion fonctionne au mieux.
Références
- Systèmes de lubrification automobile : un guide technique. Publié par une société d'ingénierie automobile leader dans l'industrie.
- Manuels d'entretien pour camions malaxeurs. Manuels de divers fabricants qui fournissent des informations détaillées sur la maintenance du système de lubrification.
